lunes, 6 de abril de 2015

CONSTRUCCIÓN MOTOR STIRLING

Hoy nos enfrentábamos a la construcción del motor. Según el maestro, primero debíamos obtener las latas de refresco con los tamaños adecuados. ¡Qué difícil resultó el cortarlas!, menos mal que fue el maestro quien las cortó, ya que era bastante peligroso, se utilizaba un cúter apoyado sobre un trozo de madera con la altura adecuada para conseguir en la lata la dimensión requerida. Se hace pasar la lata rozando con el cúter, hasta conseguir que la lata quedara marcada. Después se presiona sobre  la zona marcada y se podía despegar los dos trozos de latas. Se cortaron cuatro latas. Tres de dimensiones normales (33 cl) y la última sería una lata de 50 cl (de cerveza no de bebida energética, son mas blandas).
Conjunto de latas y otros accesorios para la construcción del motor.
La lata de 50 cl, se le habría de practicar dos orificios, uno en la parte delantera de dimensiones amplias, casi desde un extremo a otro, es para hacer mas accesible el interior, y así poder conectar perfectamente los ejes del motor que irán por dentro de la misma. Otro de unos 4 cm de diámetro en la parte posterior y en zona inferior para también facilitar la posterior colocación de los ejes.

También era necesario recortar dos latas de conservas grandes (ver fotografía) para la posterior construcción del "horno" donde dentro de él se colocará la lamparilla, también se construirá con un bote de un desodorante.

En el archivo adjunto, se puede comprobar, las dimensiones de cada una de estas latas, asi como de los orificios a realizar.